Κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρων N212 N213 N214 N215 55x100x21mm ΕΔ ECM ECP

1. Κυλινδρική περιγραφή ρουλεμάν κυλίνδρων:

Οι κυλινδρικοί κύλινδροι είναι σε γραμμική επαφή με raceways. Έχουν μια υψηλή ακτινωτή χωρητικότητα φορτίων και είναι κατάλληλοι για τις υψηλές ταχύτητες. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι που υποδεικνύονται ως NU, NJ, NUP, Ν, NF (για τα ρουλεμάν ενιαίος-σειρών), NNU, και NN (για τα ρουλεμάν διπλός-σειρών ανάλογα με το σχέδιο ή την απουσία δευτερευόντων πλευρών).

2. Τύποι κυλινδρικών ρουλεμάν κυλίνδρων:

Σειρά Ν - τα ρουλεμάν του σχεδίου Ν είναι ενιαίο ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικό και έχουν δύο σταθερά πλευρά στο εσωτερικό δαχτυλίδι που διατηρούν τους κυλίνδρους και το κλουβί και το ένα λειαίνει το εξωτερικό δαχτυλίδι. Αυτό το σχέδιο επιτρέπει μια αξονική μετατόπιση σε ορισμένα όρια, του άξονα σε σχέση με την κατοικία. Επομένως, τα κυλώντας ρουλεμάν σειράς Ν χρησιμοποιούνται στην μη-εντόπιση των φερουσών μονάδων. Επίσης, τα ρουλεμάν σειράς Ν δεν έχουν ουσιαστικά καμία ικανότητα ώθησης.

Σειρά NU - είναι ενιαία ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικά και έχει δύο σταθερά πλευρά στο εξωτερικό δαχτυλίδι και το ένα λειαίνει το εσωτερικό δαχτυλίδι. Αυτό το σχέδιο επιτρέπει μια αξονική μετατόπιση σε ορισμένα όρια, του άξονα σε σχέση με την κατοικία. Επομένως, τα κυλώντας ρουλεμάν σειράς NU χρησιμοποιούνται στην μη-εντόπιση των φερουσών μονάδων. Επίσης, τα ρουλεμάν σειράς NU δεν έχουν καμία ουσιαστικά ικανότητα ώθησης.

NJ σειρά - είναι ενιαία ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικά και έχει δύο σταθερά πλευρά στο εξωτερικό δαχτυλίδι και ένα σταθερό πλευρό στο εσωτερικό δαχτυλίδι που μπορεί να καθοδηγήσει τον άξονα σε μια ενιαία κατεύθυνση (αξονικώς).

Σειρά NUP - είναι ενιαία ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικά και έχει δύο σταθερά πλευρά στο εξωτερικό δαχτυλίδι και, στο εσωτερικό δαχτυλίδι, ένα σταθερό πλευρό και ένα πλυντήριο υποστήριξης. Αυτός ο τρόπος μπορούν να χρησιμοποιηθούν όπως ρουλεμάν εντόπισης, που καθοδηγούν τον άξονα αξονικώς και στις δύο κατευθύνσεις.

Σειρά RNU - είναι ενιαία ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικά και έχει δύο σταθερά πλευρά στο εξωτερικό δαχτυλίδι και δεν έχει κανένα εσωτερικό δαχτυλίδι. Αντ' αυτού, χρησιμοποιεί τον άξονα ως raceway αντίστασης.

NF σειρά - επίσης ικανή να φέρει τα τυχαία φορτία ώθησης, αυτός ο φέρων τύπος χαρακτηρίζει δύο ακέραια πλευρά στο εσωτερικό δαχτυλίδι και ένα ενιαίο πλευρό στο εξωτερικό δαχτυλίδι.

NN σειρά - τα ρουλεμάν του σχεδίου NN είναι διπλό ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικό και έχουν τρία σταθερά πλευρά στο εσωτερικό δαχτυλίδι που διατηρούν τους κυλίνδρους και το κλουβί και το ένα λειαίνει το εξωτερικό δαχτυλίδι. Αυτό το σχέδιο επιτρέπει μια αξονική μετατόπιση σε ορισμένα όρια, του άξονα σε σχέση με την κατοικία. Επομένως, τα κυλώντας ρουλεμάν σειράς Ν χρησιμοποιούνται στην μη-εντόπιση των φερουσών μονάδων. Επίσης, τα ρουλεμάν σειράς NN δεν έχουν καμία ουσιαστικά ικανότητα ώθησης.

Σειρά NNU - είναι διπλά ρουλεμάν κυλίνδρων σειρών κυλινδρικά και έχει τρία σταθερά πλευρά στο εξωτερικό δαχτυλίδι και το ένα λειαίνει το εσωτερικό δαχτυλίδι. Αυτό το σχέδιο επιτρέπει μια αξονική μετατόπιση σε ορισμένα όρια, του άξονα σε σχέση με την κατοικία. Επομένως, τα κυλώντας ρουλεμάν σειράς NU χρησιμοποιούνται στην μη-εντόπιση των φερουσών μονάδων. Επίσης, τα ρουλεμάν σειράς NNU δεν έχουν καμία ουσιαστικά ικανότητα ώθησης.

3. Πρότυπος κατάλογος κυλινδρικού ρουλεμάν κυλίνδρων:

4. Εφαρμογή του ρουλεμάν κυλίνδρων:

Μεγάλες μηχανές, άξονες εργαλειομηχανών, άξονες υποστήριξης μηχανών μπροστινό και πίσω μέρος, τραίνο και υποστήριξη άξονων κιβωτίων λεωφορείων, μηχανή diesel
στροφαλοφόρος άξονας, κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτων και τρακτέρ, εσωτερική μηχανή, γεννήτρια, στρόβιλος αερίου, μειωτής, κυλώντας μύλος, δομένος οθόνη και ανύψωση και μηχανήματα μεταφορών

 

5. Συσκευασία και ναυτιλία για το ρουλεμάν κυλίνδρων: