Τα σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν δύο σειρές των κυλίνδρων, οι οποίες αντέχουν κυρίως τα ακτινωτά φορτία, καθώς επίσης και τα αξονικά φορτία σε καθεμία κατεύθυνση. Έχει την υψηλή ακτινωτή χωρητικότητα φορτίων, ιδιαίτερα κατάλληλη για κάτω από το βαρύ φορτίο ή το φορτίο δόνησης, αλλά δεν μπορεί να αντέξει το καθαρό αξονικό φορτίο. Εξωτερικό raceway δαχτυλιδιών αυτού του τύπου ρουλεμάν είναι σφαιρικό, έτσι η self-aligning εκτέλεσή της είναι καλή, και μπορεί να αντισταθμίσει το λάθος coaxiality.

Ασβέστιο-Το εναλλακτικό σχέδιο της δεύτερης γενιάς, αυτά τα ρουλεμάν χαρακτηρίζει ένα ακρίβεια-επεξεργασμένο στη μηχανή κλουβί ορείχαλκου και έναν ενισχυμένο συμμετρικό κύλινδρο και είναι ισοδύναμο με το σχέδιο των CC στις εκτιμήσεις φορτίων. Χρησιμοποιούνται για να ανταλλάξουν με το σχέδιο Γ, ιδιαίτερα για το μεγάλο μέγεθος.
ΜΒ-Χαρακτηρίστε ένα δύο ακρίβεια-επεξεργασμένο στη μηχανή κομμάτι κλουβί ορείχαλκου. Αυτά τα ρουλεμάν ενσωματώνουν τους ενισχυμένους συμμετρικούς κυλίνδρους, και είναι ισοδύναμα με το σχέδιο των CC στη χωρητικότητα φορτίων.
CC-Χαρακτηρίζει ένα σφραγισμένο κλουβί χάλυβα και έναν ενισχυμένο συμμετρικό κύλινδρο. Σαν σχέδιο δεύτερης γενιάς, αυτοί φέροντα σχέδια βελτιστοποιούνται για να προσφέρουν τις αρκετά υψηλότερες εκτιμήσεις φορτίων από τα συμβατικά σχέδια για μια ευρεία σειρά των εφαρμογών και της μακριάς ζωής υπηρεσιών.